陳憲弘說,長榮延續休士頓、洛杉磯、紐約、舊金山、西雅圖、多倫多及溫哥華的服務,在11月即將開航芝加哥,屆時承接北美和東南亞中轉客人,再建立橫跨太平洋的空中捷徑。

陸客中轉待觀察 長榮主力投入北美航線

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陳憲弘說,未來也要更強化與星空聯盟(StarAlliance)的合作關係,例如共掛班號(codeshare),擴大台灣成為航空樞紐的優勢。1050606

(中央社記者李欣穎都柏林6日專電)陸客中轉上路4個多月來,成效不彰,長榮航空總經理陳憲弘說,中轉初期成效有限,他並不意外,會持續觀察市場,並將主力投入北美航線的經營。

「有陸客中轉,自然是bonus」,陳憲弘表示,台灣成為北美和東南亞中轉樞紐,仍大有可為。

陳憲弘在國際航空運輸協會(IATA)於都柏林舉辦的年會向中央社記者表示,陸客中轉仍有很大進步空間,直至5月初,僅服務近200名陸客,首批試點城市南昌、昆明、重慶客源規模尚小,短期不抱太大希望,後續視兩岸互動,或有增長潛力。

長榮航個人信貸空整體北美航班數,在芝加哥開航後,將由每週63班增為76班,另外,東南亞航班也將由每週84班陸續增加至124班,擴充轉機彈性,也展現強大市場企圖心。



新聞來源https://tw.news.yahoo.com/陸客中轉待觀察-長榮主力投入北美航線-122035776.html

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