機場捷運全線共22站,其中17個地上站,15個地下站,日前交通部宣布,最快明年3月通車,距通車時間剩3個多月。

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機捷救火演習逼真 首次出動排煙車、熱顯像儀及導光索救災

桃園市消防局專門委員龔永信表示,此次演練,出動排煙車吸蓄積地下捷運站的濃煙,導光索引導人員救災路線,熱顯像儀在濃煙中搜尋乘客及火點位置,以及利用移動式基地台接上站內洩波同軸電纜,克服地下室無線電通訊不佳問題。

桃園機場捷運明年計畫通車,桃園捷運公司16日在龜山A7體育大學站模擬遭人縱火演習,桃捷自衛消防編組救火,桃園市消防局也首次出動排煙車、熱顯像儀及導光索等專業器材,針對地形複雜地下式捷運站演練,防患未貸款然。

桃園捷運公司昨上午選在A7站模擬地下月台遭人縱火,桃捷人員及桃園市消防局聯合演練,現場模擬濃煙四起,數10名桃捷人員扮演乘客高喊「失火了」,經站務人員由捷運月台疏散至地面。腿部受創的乘客,也債務協商由站務員及熱心乘客協助抬離。

隨後獲報的消防人員趕到,由站務人員引導經由「鋼梯」下樓展開救災救援工作,桃捷表示,鋼梯孔隙寬大,能讓救災救護人員有更開闊視野,同時灌水方便,比起傳統混凝土樓梯也更省空間。經此通道搶災,也能避免與正常通道疏散旅客相互衝撞。

日前桃捷公司已在各捷運站進行防災模擬演練,昨演練是針對搶災難度較高的地下式捷運站演練。

內容來自YAHOO新聞

A7站16日模擬地下月台遭人為縱火演習,模擬受傷乘客,由站務員及乘客抬出(右上圖),消防人員以熱顯像儀尋找受傷乘客,破壞車廂門進入救援(左上圖),並以排煙車抽取地下室所冒濃煙(下圖)。(林駿剛攝)中國時報【林駿剛╱桃園報導】

新聞來源https://tw.news.yahoo.com/機捷救火演習逼真-首次出動排煙車-熱顯像儀及導光索救災-215006470.html負債整合

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