此外，福特油電混合動力科技也包含「動能回充系統」 ，最高可將 97％煞車所產貸款生的動能轉換為電力並回充到鋰電池（回充比率視駕駛個人操駕情況而定），藉此增加電貸款池的蓄電量、避免動能浪費，提高燃油經濟性。
工商時報【陳慶琪】
內容來自YAHOO新聞
有別於台灣市場主流油電混合動力車款所採用的鎳氫電池組，Ford Mondeo Hybrid採用「鋰離子電池組，不僅重量更輕、體積更小，更締造較高能量比、較高蓄電量，充/放電效率並高出60％，單位品質功率密度（Kw/Kg）亦為鎳氫電池組的兩倍。
福特最新世代油電混合動力總成包含2.0L Atkinson循環引擎、鋰離子電池組、永磁電動馬達、動能回充系統、E-CVT電子控制無段變速系統。其中全新「2.0L Atkinson循環引擎，以低排氣量配置，結合油電混合動力馬達，最大綜效馬力輸出可達190ps。透過福特的先進技術支持，Ford Mondeo Hybrid在數據測試下締造135km/h的純電力驅動極速為同極最高，在享受電動行駛特有的靜肅性及零排放的同時，也無須犧牲對速度的需求。
福特油電混合科技 領先市場
Ford Mondeo Hybrid搭載多項主被動安全科技配備，包括SYNC 2娛樂通訊整合系統可連接行車電腦與駕駛的個人行動裝置，使駕駛得以聲控操作車輛功能降低其分心的機率，進而提升行車安全；主動式都會行車防護系統（Active City Stop, ACS）有助減少低速行車時的碰撞風險；車道偏離警示系統（Lane Departure Warning, LDW）與車道偏移輔助（Lane Keeping Aid, LKA）可避免駕駛者在高速行駛時因分心而偏離行駛車道；視覺盲點偵測系統 （BLIS）協助駕駛者時刻警覺周圍環境；以及倒車顯影輔助系統與胎壓偵測系統等，並搭載業界唯一的緊急援助通訊系統（Emergency Assistance, EA），推展行車安全防護至事故救援層次。
Ford Mondeo Hybrid更標準配備福特領先業界所量產的安全科技「後座雙側安全帶SRS輔助氣囊」，透過安全帶與SRS輔助氣囊的結合，將安信貸全帶設計成可快債務協商速膨脹之空氣囊，可減少緊急狀況下安全帶對人體產生的緊縛傷害。
在導入「後座雙側安全帶SRS輔助氣囊」之後，Ford Mondeo Hybrid完整的9具SRS輔助氣囊可謂提供了世界級的主被動安全科技保障。
新聞來源https://tw.news.yahoo.co債務協商m/福特油電混合科技-領先市場-215006794--finance.html
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