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高捷公司11日表示,這屬於單一機件異常,並非系統故障,已經立即更換一組新的制動器,檢修後確定功能正常。?

新頭殼newtalk 2016.03.11 金名/高雄報導

高捷公司公共事務處長石耀誠表示,檢修發現,是列車單一車廂的煞車制動器異常,他說,列車煞車後,煞車制動器應該要放開而未放開,在車子繼續前進引起摩擦過熱而產生的煙霧。

高雄捷運紅線10日傍晚一列行進入站的列車突然冒煙,有乘客將濃煙照PO上網,高雄捷運公司調查指出,由於有一節車廂的煞車制動器異常,煞車應該放開而未放開,導致持續磨擦而冒煙。

煞車制動器未放開 高捷列車冒煙

這起意外發生於10日傍晚5點27分,冒煙列車是從南岡山站出發,經紅線南向往小港,列車從後勁站開往楠梓加工區站的途中,被一列北上列車的駕駛員債務協商目擊有冒煙的情形,立即依據SOP標準作業程序,通報行控中心。?

冒煙的列車駕駛接獲通報後,仍將列車開負債整合進楠梓加工區站,同時疏散車廂內82名乘客,站方人員以乾粉滅火器朝冒煙車廂底盤噴灑,一時間濃煙四起,有乘客將濃煙貸款照PO網,還稱一度誤會是誰在抽菸?該列車則就近停靠到一旁的「待行軌」,直至深夜收班後,列車才開回機場檢修。?



石耀誠說,此種情況好比民眾開車,忘記放手煞車一樣。他表示,民眾當時看到的煙霧是乾粉滅火器噴出來的粉末,並非濃煙,高捷公司根據電聯車檢修週期及項目規定,目前正進行7年半的大修保養,這次事件屬於單一機件異常,高捷公司已經提前將制動設備更新,且主要機件材料也都沿用德國原廠。



信貸新聞來源https://tw.news.yahoo.c企業貸款om/煞車制動器未放開-高捷列車冒煙-141623404.html

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